La Nación está poniendo en jaque al Corredor Bioceánico, un megaproyecto estratégico que busca integrar Argentina, Brasil, Paraguay y Chile, conectando el Atlántico con el Pacífico para mejorar la competitividad logística de Sudamérica.
La provincia de Salta está particularmente afectada, ya que depende mucho del apoyo y financiamiento nacional para avanzar con las obras. Por la falta de fondos y apoyo nacional, el proyecto enfrenta retrasos y dificultades, aunque la provincia sigue gestionando para iniciar mejoras importantes en 2026 por unos 300 millones de dólares. La ausencia de recursos y coordinación política a nivel nacional complica la concreción de este corredor vital para la apertura de mercados y reducción de costos logísticos en la región.
Es un corredor vial de 3.320 km que conecta el Atlántico y el Pacífico atravesando varios países, con un tramo clave en Salta y Jujuy.Busca ser una alternativa al Canal de Panamá, reduciendo costos logísticos hasta un 25% para exportadores agrícolas y abriendo nuevas rutas de comercio hacia Asia.
Firmado en la Declaración de Asunción de 2015, el proyecto ambiciona fortalecer la integración regional y ser un motor de desarrollo.
Problemas con la Nación
Falta de acompañamiento económico y político desde el gobierno nacional pone en riesgo la ejecución del proyecto.
Salta depende del financiamiento para poder avanzar, pero la ausencia de fondos nacionales limita la capacidad de concretar las obras de infraestructura necesarias.
A pesar de esto, la provincia mantiene gestiones activas con organismos internacionales para avanzar en proyectos estratégicos y mejorar nodos logísticos.
En resumen, el Corredor Bioceánico es un proyecto clave para la región y Salta, pero enfrenta serias dificultades debido a la política nacional, que limita el financiamiento y apoyo para su desarrollo pleno.
