Alpine confirmó este miércoles que Franco Colapinto volverá a competir en la Fórmula 1 en el Gran Premio de Emilia-Romaña y formará parte del equipo en las siguientes cinco carreras. Ocupará el lugar del australiano Jack Doohan.
Asimismo, la escudería marcó que Jack Doohan “seguirá siendo parte integral de nuestro equipo como piloto de reserva”. También destacó que el piloto es “un verdadero profesional en todo sentido” y agradeció su “arduo trabajo y dedicación”.
Este reemplazo se dio en medio de un conflicto entre los directores de la escudería francesa, en donde Flavio Briatore siempre se mostró a favor de que el piloto argentino sea quien ocupe el puesto para acompañar a Pierre Gasly.
Por otro lado, Oliver Oakes defendía y acompañaba a Doohan como la persona correcta para correr en Alpine, pero tras los malos resultados en el Gran Premio de Miami -donde no pudo completar la carrera tras chocar en la primera vuelta con el neozelandés Liam Lawson y debió abandonar por una pinchadura en uno de sus neumáticos-, el británico decidió renunciar el pasado martes, según confirmó la propia escudería.
A esa desafortunada actuación en Estados Unidos se le sumó su mal presente, ya que Doohan no supo sumar puntos en la escudería francesa en ninguno de los seis Grandes Premios disputados hasta el momento.
De esta forma, en estos últimos días, muchos medios confirmaban que el argentino correría en la próxima carrera en reemplazo del australiano.
Trayectoria de Franco
Originario de Buenos Aires, Colapinto comenzó en karting a los 10 años y escaló rápidamente por categorías como F4 española (campeón en 2019), F3 (dos victorias en 2022) y F2 (triunfo en el sprint de Imola en 2024). Su paso por Williams en 2024, sustituyendo a Logan Sargeant, le permitió debutar en F1 y sumar puntos en Bakú y Austin
