El gobierno mantiene conversaciones con varias firmas latinoamericanas y define cómo será el proceso para que la aerolínea de bandera pase al sector privado, en medio del conflicto por los paros.
Avianca, Azul Líneas Aéreas, el empresario German Efromovich y un grupo local son algunas de las firmas interesadas en Aerolíneas Argentinas, con fuentes oficiales y del mercado. Es en ese marco que el gobierno de Javier Milei analiza cuál sería la mejor forma de avanzar en la privatización de la empresa estatal, en medio de la escalada del conflicto con los gremios aeronáuticos: vender las acciones, recibir inversiones o ceder la operación.
El vocero presidencial Manuel Adorni aseguró este martes que el Poder Ejecutivo inició conversaciones con “varias” compañías latinoamericanas para ceder las operaciones de la firma estatal “en caso de que continúen las extorsiones de los gremios” en referencia a los últimos paros de pilotos y a la medida de fuerza que mantienen los estatales de la Agencia Nacional de Aviación Civil (ANAC).
Minutos antes, la secretaria general de la presidencia, Karina Milei, el asesor Santiago Caputo, el jefe de Gabinete, Guillermo Francos; el vicejefe Lisandro Catalán; El ministro de Economía, Luis Caputo; Adorni y el presidente de Aerolíneas, Fabian Lombardo mantuvieron un encuentro en Casa Rosada en donde se conversó sobre la necesidad de “terminar con la extorsión de los gremios aeronáuticos”.
“La cuestión acá es que las empresas quieran ingresar a Aerolíneas. Nosotros trabajamos en mejorar los números para que sea más fácil privatizarla”, dijo una fuente del gobierno al tanto de las charlas con las compañías.
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