Vaca Muerta entró al RIGI: La inversión privada mas grande de la historia

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Se trata del oleoducto Vaca Muerta Sur, en el que también participarán Pan American Energy (PAE), Vista, Pampa Energía y Pluspetrol, junto a las internacionales Chevron y Shell. El país podría despachar más de 500.000 barriles en 2027.

El proyecto Vaca Muerta Sur, que impulsa YPF con otras seis petroleras asociadas, fue ingresado el viernes al Régimen de Incentivo a las Grandes Inversiones (RIGI). Se trata de una inversión inicial de USD 2.500 millones, que puede llegar a USD 3.000 millones, para la construcción de la infraestructura necesaria para permitir, junto a otras iniciativas del sector, que la Argentina duplique las exportaciones de petróleo en los próximos dos años.

Es la primera iniciativa del sector petróleo y gas que ingresó al RIGI, además de que es la de mayor monto de los proyectos presentados hasta el momento. “Con esto se pueden generar unos USD 21.000 millones en exportaciones a partir de 2028″, mencionaron desde la petrolera estatal.

La adhesión al RIGI fue a través de la sociedad Vmos que por ahora tiene como única accionista a YPF. Se sumarán como accionistas en las próximas semanas Pan American Energy (PAE), Vista y Pampa Energía, según indicaron fuentes con conocimiento del desarrollo. Las majors internacionales Chevron y Shell tendrán tiempo hasta el primero de febrero para que sus casas matrices les den luz verde, mientras que la local Pluspetrol también tendrá hasta esa fecha.

Las empresas asociadas aportarán el 30% del costo total del proyecto, entre USD 1.000 y USD 1.200 millones, para comenzar las obras. La firma Vmos luego saldrá a buscar el 70% restante a través de financiamiento con bancos internacionales, entre USD 1.500 millones y USD 1.800 millones, para los que se pondrán contratos de transporte como garantía.

El proyecto Vaca Muerta Sur comprende dos grandes paquetes de trabajo. El primero contempla la construcción de un oleoducto de 440 kilómetros que conectará Allen con Punta Colorada, Río Negro, y estaciones de bombeo. La segunda tiene que ver con una terminal de almacenamiento y un puerto de aguas profundas dedicado a la exportación, con el cual se reduciría el costo de los fletes en USD 1 por barril.

Las obras en cuestión serán adjudicadas por concurso a las ganadoras entre las nueve empresas interesadas en competir. La UTE Techint-Sacde, BTU y Pumpco (subsidiaria de MasTec, del dueño del Inter de Miami, donde juega Lionel Messi) son las firmas que pican en punta.

IB

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